Grand Prix F1 Inggris 1960
| Grand Prix Inggris 1960 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-7 dari 10 dalam Formula Satu musim 1960
| |||||
 | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 16 Juli 1960 | ||||
| Nama resmi | 13th RAC British Grand Prix | ||||
| Lokasi | Silverstone Circuit, Northants., England | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 4.711 km (2.927 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 77 putaran, 362.75 km (225.40 mi) | ||||
| Cuaca | Kering, mendung | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Cooper-Climax | ||||
| Waktu | 1:34.6 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
 Graham Hill | BRM | |||
| Waktu | 1:34.4 putaran ke-56 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Cooper-Climax | ||||
| Kedua | Lotus-Climax | ||||
| Ketiga | Lotus-Climax | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Inggris 1960 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Silverstone Circuit pada tanggal 16 Juli 1960. Balapan ini merupakan balapan ke-7 dalam musim 1960. Balapan ini dimenangkan oleh Jack Brabham dari tim Cooper-Climax.
Hasil
[sunting | sunting sumber]| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 77 | 2:04:24.3 | 1 | 8 |
| 2 | 9 | John Surtees
|
Lotus-Climax | 77 | + 49.6 | 11 | 6 |
| 3 | 7 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 77 | + 1:29.6 | 5 | 4 |
| 4 | 2 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 76 | + 1 putaran | 3 | 3 |
| 5 | 12 | Tony Brooks
|
Cooper-Climax | 76 | + 1 putaran | 9 | 2 |
| 6 | 11 |  Wolfgang von Trips
|
Ferrari | 75 | + 2 putaran | 7 | 1 |
| 7 | 10 |  Phil Hill
|
Ferrari | 75 | + 2 putaran | 10 | |
| 8 | 15 | Henry Taylor
|
Cooper-Climax | 74 | + 3 putaran | 16 | |
| 9 | 14 |  Olivier Gendebien
|
Cooper-Climax | 74 | + 3 putaran | 12 | |
| 10 | 5 | Dan Gurney
|
BRM | 74 | + 3 putaran | 6 | |
| 11 | 19 |  Maurice Trintignant
|
Aston Martin | 72 | + 5 putaran | 21 | |
| 12 | 26 | David Piper
|
Lotus-Climax | 72 | + 5 putaran | 23 | |
| 13 | 25 | Brian Naylor
|
JBW-Maserati | 72 | + 5 putaran | 18 | |
| 14 | 16 | Masten Gregory
|
Cooper-Maserati | 71 | + 6 putaran | 14 | |
| 15 | 21 |  Gino Munaron
|
Cooper-Castellotti | 70 | + 7 putaran | 24 | |
| 16 | 8 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 70 | + 7 putaran | 8 | |
| Ret | 4 | Graham Hill
|
BRM | 71 | Rem | 2 | |
| Ret | 24 | Lucien Bianchi
|
Cooper-Climax | 62 | Elektrik | 17 | |
| Ret | 6 |  Jo Bonnier
|
BRM | 59 | Suspensi | 4 | |
| Ret | 3 | Chuck Daigh
|
Cooper-Climax | 58 | Kepanasan | 19 | |
| Ret | 17 | Ian Burgess
|
Cooper-Maserati | 58 | Mesir | 20 | |
| Ret | 18 | Roy Salvadori
|
Aston Martin | 46 | Stir | 13 | |
| Ret | 23 | Jack Fairman
|
Cooper-Climax | 46 | Pompa bahan bakar | 15 | |
| Ret | 22 | Keith Greene
|
Cooper-Maserati | 12 | Kepanasan | 22 | |
| PO* | 3 | Lance Reventlow
|
Cooper-Climax | Mengundurkan diri[a] | |||
Sumber:[1]
| |||||||
- Catatan
- ^ Lance Reventlow dan Chuck Daigh didaftarkan dengan kendaraan yang sama setelah mobil Scarab mereka mengalami kerusakan parah pada Grand Prix Prancis sebelumnya. Saat latihan, Daigh lebih cepat daripada Reventlow, sehingga Reventlow ditarik.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "1960 British Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Desember 2014. Diakses tanggal 20 September 2015.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Entri pada situs web Formula Satu.
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Prancis 1960 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1960 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Portugal 1960 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Inggris 1959 |
Grand Prix Inggris | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Inggris 1961 |
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |