Jalan Tol Cikampek–Purwakarta–Padalarang

Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang
Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang
Jalan Tol Cipularang
	Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan Koordinat: 6°25′58.78″S 107°25′29.25″E / 6.4329944°S 107.4247917°E
Informasi rute
	Bagian dari Jalan Tol Trans Jawa
	Dikelola oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
Panjang:	54 km (34 mi)
Berdiri:	2005 – sekarang
Sejarah:	Dibangun pada 2002-2003 (KM 67-76, 116-112), dan 2004-2005 (KM 76-116)
Persimpangan besar
Ujung utara:	Jalan Tol Jakarta-Cikampek
	Junction Kalihurip; Simpang Susun Babakancikao; Simpang Susun Jatiluhur; Ramp Ciburuy; Simpang Susun Padalarang
Ujung selatan:	Jalan Tol Padalarang-Cileunyi
Letak
Kota besar:	Karawang; Purwakarta; Bandung Barat
Sistem jalan bebas hambatan
	AH 2
	Sistem Jalan di Indonesia; Jalan Tol; Jalan raya;

Jalan Tol Cipularang, singkatan dari Jalan Tol Cikampek–Purwakarta–Padalarang, adalah jalan tol di Indonesia yang menghubungkan Kecamatan Cikampek di Kabupaten Karawang dan Kecamatan Padalarang di Kabupaten Bandung Barat. Jalan Tol ini melintasi Kabupaten Karawang, Kabupaten Purwakarta, dan Kabupaten Bandung Barat. Jalan tol ini selesai dibangun pada akhir April 2005.

Sejarah

Cikal bakal pembangunan Tol ini dimulai sejak tahun 1990an kala itu pemerintah pada awalnya berencana akan membuat jalan tol penghubung antara Jakarta dengan Bandung yang akan bercabang dari Tambun atau Cikarang Barat kemudian berbelok ke selatan menuju Jonggol, lalu Cianjur (Mande/Ciranjang) hingga Padalarang yang terhubung dengan Tol Padaleunyi. Rencana proyek ini sempat dinamakan Plan Tol Cigolarang (Cikarang, Jonggol, Cianjur, dan Padalarang).^[1] Jarak antara Jakarta dengan Bandung dengan trayek tol via Jonggol atau Cigolarang lebih singkat dari Tol yang saat ini. Namun, akhirnya proyek ini gagal bersamaan dengan gagalnya rencana memindahkan Ibukota Indonesia ke Kawasan Jonggol.^[2] Akhirnya tol ini dibuat melintasi pegunungan timur Jatiluhur yang jalannya sebenarnya lebih curam dan diharuskan membangun banyak jembatan yang panjang dan tinggi untuk menyebrangi sungai dan jurang di trayek tersebut.
Pembangunannya dibagi 2, yaitu:

Tahap 1: Cikampek-Sadang (dibuka pada 1 Agustus 2003) dan Padalarang-Cikamuning (dibuka pada 21 September 2003) (17,5 km)
Tahap 2: Sadang-Cikamuning (dibuka pada 26 April 2005) (41 km)

Melalui tol ini, jarak Jakarta-Bandung hanya membutuhkan waktu 1 jam 30 menit (jika tidak macet) dan dihitung dari Cawang. Jalan tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Purbaleunyi (90 km).

Amblas dan Kecelakaan

Sejak dibuka pada 26 April 2005, telah 2 kali terjadi peristiwa amblasnya jalan. Setelah kejadian ini, truk dan trailer tidak boleh masuk Jalan Tol Cipularang.

Tanggal	Kilometer	Wilayah	Kejadian
28 November 2005	91,6	Pasir Honje, Purwakarta	Amblasnya jalan tol terutama di KM 24,6 ^[3]
29 Januari 2006	96,8	Kampung Lebak Ater, Kecamatan Darangdan, Purwakarta	Ruas jalan tol Cipularang di Kilometer 29,8 dari arah Jakarta menuju Bandung amblas di KM 29,8 ^[4]

Gerbang tol

Ruas Kalihurip-Padalarang (Dikelola PT Jasa Marga (Persero) Tbk.)

Gerbang tol/simpang susun	KM	Lokasi	Destinasi
JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir
JALAN TOL CIKAMPEK-PURWAKARTA-PADALARANG Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir
Jalan Tol di Jawa Barat Rute 4 Jalan Tol Berawal/Berakhir
Kalihurip Junction	67	Cikampek	BARAT Jalan Tol Jakarta-Cikampek Karawang Jakarta
Kalihurip Junction			TIMUR Jalan Tol Jakarta-Cikampek Kalihurip Cikampek Cirebon
Gerbang Tol Kalihurip Utama 1-4			1. Gerbang akhir: Arah: Jalan Tol Jakarta-Cikampek Jalan Tol Cikopo-Palimanan Karawang Jakarta Bogor Cirebon Semarang Surabaya 2. Gerbang awal: Arah: Jalan Tol Padalarang-Cileunyi Jalan Tol Soreang-Pasirkoja Jalan Tol Cisumdawu Purwakarta Bandung Cileunyi Sumedang
Batas Wilayah Kabupaten Karawang Batas Wilayah Kabupaten Purwakarta
JALAN TOL CIKAMPEK-PURWAKARTA-PADALARANG Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir
JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK 2 Batas Operasional PT Jasamarga Japek Selatan (JJS) Jalan Tol Berawal/Berakhir
Simpang Susun Sadang	76	Babakancikao	Jalan Tol Jakarta-Cikampek 2
Gerbang Tol Sadang			BARAT Kutanegara Sukabungah Jatiasih
Gerbang Tol Sadang			Ramp Simpang Susun Sadang Sadang Purwakarta Subang
JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK 2 Batas Operasional PT Jasamarga Japek Selatan (JJS) Jalan Tol Berawal/Berakhir
JALAN TOL CIKAMPEK-PURWAKARTA-PADALARANG Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir
Simpang Susun Jatiluhur	84	Jatiluhur	Jatiluhur Ciganea Purwakarta
Gerbang Tol Jatiluhur	84	Jatiluhur	Jatiluhur Ciganea Purwakarta
Ramp Darangdan	99	Darangdan	Keluar dan Masuk dari dan ke arah Jakarta Darangdan Cikalong Wetan Plered
Gerbang Tol Darangdan	99	Darangdan
Batas Wilayah Kabupaten Purwakarta Batas Wilayah Kabupaten Bandung Barat
Ramp Ciburuy	116	Ciburuy	<hanya pintu keluar dari arah Bandung> Cikamuning Cikalong Wetan Purwakarta
Gerbang Tol Ciburuy	116	Ciburuy
Simpang Susun Padalarang	121	Padalarang	Jalan Tol Padalarang-Cileunyi
Gerbang Tol Padalarang Timur	121	Padalarang	Padalarang Cikalong Cianjur
Jalan Tol di Jawa Barat Rute 4
JALAN TOL CIKAMPEK-PURWAKARTA-PADALARANG Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir
JALAN TOL PADALARANG-CILEUNYI Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir

Rest Area

Jalan tol Cipularang mempunyai beberapa tempat istirahat. Ada 5 tempat istirahat yaitu:

Lokasi (KM)	Arah	Tipe
72A	Selatan	A
72B	Utara	A
88A	Selatan	A
88B	Utara	A
97B	Utara	A

Jembatan

Nama	Panjang	Kilometer
Cikao	92 meter	81
Ciujung	500 meter	95
Cisomang	252 meter	101
Cikubang	520 meter	110
Cipada	720 meter	112
Cimeta	400 meter	117

Daerah Rawan Kecelakaan

Daerah di ruas tol Cipularang yang rawan kecelakaan adalah sepanjang kilometer 90 sampai dengan kilometer 100, dimana sepanjang 10 kilometer tersebut, arus dari arah Jakarta mengalami tanjakan panjang dan arus sebaliknya mengalami turunan panjang. Di dalam 10 kilometer tersebut, setiap tanjakan panjang dan curam biasanya terdapat penambahan lajur untuk truk dan bus yang berjalan lambat.

Tarif

Rute	Gol. I	Gol. II	Gol. III	Gol. IV	Gol. V
Padalarang - Cikamuning	3.500	5.000	6.500	8.500	10.000
Sadang - Jatiluhur	5.500	8.000	11.000	13.500	16.500
Dawuan - Sadang	6.500	10.000	13.500	16.500	20.000
Dawuan - Jatiluhur	12.500	18.000	24.500	30.500	36.500
Jatiluhur - Padalarang	25.500	38.000	50.500	63.000	76.000
Sadang - Padalarang	30.500	46.000	61.500	77.000	92.000
Dawuan - Padalarang	37.500	56.000	75.000	93.500	112.000

Tarif di atas juga berlaku untuk arah kebalikannya (reversibel), kecuali dari arah Jatiluhur ke Dawuan untuk Golongan I, yaitu Rp 12.000,00
Berlaku sejak tanggal 1 November 2015 pukul 00:00 WIB.
Dengan penundaan atas kebijakan redenominasi rupiah, tarif di atas dinyatakan dalam unit rupiah normal.

Insiden

Tanggal 3 September 2011 Saipul Jamil, istri, dan 8 orang kerabat mengalami kecelakaan tunggal di jalan tol Cipularang Km 97 sekitar pukul 10.00 WIB saat bertolak dari Cimahi menuju Jakarta. Mobil Toyota Avanza yang dikemudikan oleh Saipul sendiri hilang keseimbangan kemudian menabrak pembatas jalan.^[5]^[6] Diduga akibat Saipul mengemudi dalam keadaan mengantuk.^[5]^[7] Saipul mengalami luka ringan sedangkan Virginia meninggal dunia akibat terlempar dari mobil yang mereka tumpangi.^[6]^[8] Pada hari yang sama, jenazah Virginia yang diketahui tengah hamil dua bulan langsung dimakamkan di TPU Baros, Cimahi, Jawa Barat.^[9]^[10]
Pada Senin, 11 November 2024 - Kecelakaan beruntun terjadi di Jalan Tol Cipularang, Jawa Barat sekitar jam 15.15 WIB pada Senin, 11 November 2024. Tabrakan yang melibatkan puluhan kendaraan itu terjadi di ruas Jalan Tol Cipularang arah Jakarta dari Bandung. Communication Head Jasa Marga Metropolitan Tollroad Regional Division, Panji Satriya, menyatakan kecelakaan itu bermula dari truk pengangkut kardus yang kehilangan kendali. “Terjadi kecelakaan melibatkan sebuah truk pengangkut kardus di KM 92 ruas Tol Cipularang arah Jakarta,” kata Panji. Dari sebuah video yang dikirimkan oleh Patroli Jalan Raya (PJR) Induk Cipularang, Komisaris Polisi Joko Prihantono dan beredar di media sosial, terdapat pengendara yang merekam detik-detik kecelakan terjadi. Dalam video tersebut, jalanan tampak basah karena hujan, lalu sebuah truk bermuatan penuh menyalip kendaraan lain dari lajur kanan dengan kecepatan tinggi. Truk tersebut terguling ke arah kiri menubruk sejumlah kendaraan yang ada di depannya. Usai kejadian, terlihat sejumlah mobil saling bertumpuk dan beberapa pecahan bagian mobil berserakan di jalanan. Saat ini, terdapat 21 kendaraan yang terdampak dalam kecelakaan tersebut. Kecelakaan diduga disebabkan karena truk tersebut mengalami rem blong. "Kendaraan kontainer tidak dapat melakukan perlambatan (pengereman), sehingga kendaraan hilang kendali, kemudian terbalik di jalur," tutur Joko melalui aplikasi perpesanan. Sementara itu, Kabid Humas Polda Jabar Komisaris Besar, Jules Abraham Abast mengatakan, belum bisa memastikan apakah kesulitan perlambatan itu disebabkan karena rem blong atau karena jalanan licin dan kendaraan tersebut melaju dengan kencang. "Kita gunakan metode TAA dan Scientific Crime Investigation yang melibatkan tim Polda dan Mabes," kata Jules dalam keterangannya yang dikutip Tempo. Kepolisian bersama dengan petugas lain tengah mengevakuasi dan mendata korban kecelakaan beruntun di Tol Cipularang. Sampai saat ini, terdapat 27 korban luka-luka dan 1 orang meninggal. Akibat kejadian tersebut, seluruh lajur tidak dapat dilalui, sehingga pengguna jalan yang hendak menuju Jakarta, dialihkan keluar melalui Gerbang Tol (GT) Cikamuning di KM 116 dan masuk Kembali melalui GT Jatiluhur di KM 84. ^[11]

Galeri

Jembatan Tol Cipularang
Kondisi Jalan Tol Cipularang

Lihat pula

Referensi

^ Adryamarthanino, Verelladevanka (28 Juni 2022). Ningsih, Widya Lestari, ed. "Sejarah Tol Cipularang". Kompas.com. Diakses tanggal 9 Oktober 2022.
^ VIVA, PT. VIVA MEDIA BARU - (5 Agustus 2010). "Pakar ITB: Jonggol & Karawang Bukan Jawaban - VIVA". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-08-16. Diakses tanggal 16 Desember 2017.
^ "Kronologi". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-02-26. Diakses tanggal 2012-01-05.
^ Sutisna, Nanang (29 Januari 2006). "Jalan Tol Cipularang Kembali Longsor". Tempo.co. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 September 2016. Diakses tanggal 9 September 2016.
^ ^a ^b "Ini Dia Kronologis Kecelakaan Maut Saipul Jamil". detikcom. 2011-9-3.
^ ^a ^b "Kecelakaan, Istri Saiful Jamil Meninggal". Metrotvnews.com. metrotvnews.com. 2011-9-3. ^{[pranala nonaktif permanen]}
^ "Kecelakaan Renggut Istri Saiful Jamil akibat Sopir Ngantuk". berita8.com. 2011-9-3. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-04-02. Diakses tanggal 2011-09-04.
^ "Kecelakaan di Tol Padalarang, Istri Saipul Jamil Meninggal Dunia". detikcom. 2011-9-3.
^ "Kecelakaan Tragis di Tol Cipularang - Meninggal, Istri Saiful Jamil Mengandung Janin Dua Bulan". Merdeka.com. suaramerdeka.com. 2011-9-3. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-04-03. Diakses tanggal 2011-09-04.
^ Okezone: Ada aura gaib Saiful Jamil, Chef Aiko sulit bersatu, diakses 18 Maret 2015
^ https://www.tempo.co/arsip/detik-detik-kecelakaan-beruntun-di-tol-cipularang-arah-jakarta-km-92-1166841 - Tempo.co

Pranala luar

Cipularang
Beberapa bahaya di jalan tol ini Diarsipkan 2007-09-27 di Wayback Machine.
Jalan tol Cipularang tahap II
KM 97 Movie Diarsipkan 2013-05-05 di Wayback Machine.

Ruas sebelumnya:

Jalan Tol Jakarta-Cikampek

Jalan Tol Jakarta-Cikampek 2 Selatan

Jalan Tol Trans Jawa

Ruas berikutnya:

Jalan Tol Padalarang–Cileunyi

[1] Adryamarthanino, Verelladevanka (28 Juni 2022). Ningsih, Widya Lestari, ed. "Sejarah Tol Cipularang". Kompas.com. Diakses tanggal 9 Oktober 2022.

[auto-2] VIVA, PT. VIVA MEDIA BARU - (5 Agustus 2010). "Pakar ITB: Jonggol & Karawang Bukan Jawaban - VIVA". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-08-16. Diakses tanggal 16 Desember 2017.

[3] "Kronologi". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-02-26. Diakses tanggal 2012-01-05.

[4] Sutisna, Nanang (29 Januari 2006). "Jalan Tol Cipularang Kembali Longsor". Tempo.co. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 September 2016. Diakses tanggal 9 September 2016.

[Kronologis-5] "Ini Dia Kronologis Kecelakaan Maut Saipul Jamil". detikcom. 2011-9-3.

[Metrotvnews-6] "Kecelakaan, Istri Saiful Jamil Meninggal". Metrotvnews.com. metrotvnews.com. 2011-9-3. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[7] "Kecelakaan Renggut Istri Saiful Jamil akibat Sopir Ngantuk". berita8.com. 2011-9-3. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-04-02. Diakses tanggal 2011-09-04.

[8] "Kecelakaan di Tol Padalarang, Istri Saipul Jamil Meninggal Dunia". detikcom. 2011-9-3.

[9] "Kecelakaan Tragis di Tol Cipularang - Meninggal, Istri Saiful Jamil Mengandung Janin Dua Bulan". Merdeka.com. suaramerdeka.com. 2011-9-3. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-04-03. Diakses tanggal 2011-09-04.

[10] Okezone: Ada aura gaib Saiful Jamil, Chef Aiko sulit bersatu, diakses 18 Maret 2015

[11] ttps://www.tempo.co/arsip/detik-detik-kecelakaan-beruntun-di-tol-cipularang-arah-jakarta-km-92-1166841 - Tempo.co

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

l b s Jaringan Jalan Asia
Seluruh benua	AH1 AH2 AH3 AH4 AH5 AH6 AH7 AH8
Asia Tenggara	AH11 AH12 AH13 AH14 AH15 AH16 AH18 AH19 AH25 AH26 AH140 AH141 AH142 AH143 AH150
Asia Timur, Asia Timur Laut, dan Asia Tenggara	AH30 AH31 AH32 AH33 AH34
Anak Benua India	AH41 AH42 AH43 AH44 AH45 AH46 AH47 AH48 AH51
Asia Utara, Asia Tengah, dan Asia Barat Daya	AH60 AH61 AH62 AH63 AH64 AH65 AH66 AH67 AH68 AH70 AH71 AH72 AH75 AH76 AH77 AH78 AH81 AH82 AH83 AH84 AH85 AH86 AH87