Jembatan Barelang

Jembatan Barelang (singkatan dari Batam, Rempang, dan Galang) adalah sekumpulan jembatan yang menghubungkan pulau-pulau yaitu Pulau Batam, Pulau Tonton, Pulau Nipah, Pulau Rempang, Pulau Galang dan Pulau Galang Baru di daerah Batam, provinsi Kepulauan Riau, Indonesia. Masyarakat setempat menyebutnya "Jembatan Barelang". Ada juga yang menyebutnya "Jembatan Habibie" sebagai bentuk penghargaan atas jasa beliau dalam mengembangkan pulau Batam sebagai pulau industri serta mempelopori pembangunan jembatan ini.

Jembatan Barelang merupakan ikon Kota Batam yang populer, khususnya bagi masyarakat Kepulauan Riau. Jembatan ini menjadi salah satu tujuan utama dalam berwisata di Pulau Batam.

Jembatan Barelang merupakan pilot project berteknologi tinggi yang melibatkan ratusan insinyur Indonesia tanpa campur tangan dari tenaga ahli luar negeri. Dibangun guna memperluas wilayah kerja Otorita Batam, jembatan ini telah menyedot anggaran sebesar Rp400 Miliar selama enam tahun (1992 – 1998) pembangunannya. Enam buah jembatan ini telah menghubungkan jalur Trans Barelang yang membentang sepanjang 54 kilometer.^[1]

Bagian

Jembatan Barelang terdiri dari enam buah jembatan, yaitu:

Jembatan Tengku Fisabilillah (Jembatan I/Jembatan Barelang)
Jembatan Nara Singa (Jembatan II)
Jembatan Raja Ali Haji (Jembatan III)
Jembatan Sultan Zainal Abidin (Jembatan IV)
Jembatan Tuanku Tambusai (Jembatan V)
Jembatan Raja Kecik (Jembatan VI)^[2]

Struktur

Jembatan Barelang^[3]
Diselesaikan	1997
Status	Digunakan
Struktur	Jembatan kabel pancang
Kegunaan	Jalan Raya
Metode Konstruksi	Konstruksi cantilever dengan menggunakan kabel sementara
Lokasi	Pulau Rempang, Kepulauan Riau Pulau Galang, Kepulauan Riau
Informasi Teknis
Total panjang	385 m
Bentangan	11 x 35 m
Ruang bebas bawah jembatan	27 m
Bentang Lengkung	245 m
Lebar dek	18 m
Material	Beton bertulang

Jembatan Setoko - Rempang^[4]
Struktur	Haunched girder Box girder
Kegunaan	Jalan Raya
Metode Konstruksi	Metode balanced cantilever
Lokasi	Pulau Setoko, Kepulauan Riau Pulau Rempang, Kepulauan Riau
Informasi Teknis
Bentang Utama	145 m
Total Panjang	365 m
Ruang bebas bawah jembatan	15 m
Lebar dek	18 m
Material	Beton prastress

Jembatan Setoko - Nipah^[5]
Struktur	Box girder
Kegunaan	Jalan Raya
Metode Konstruksi	Konstruksi segmental
Lokasi	Pulau Nipah, Kepulauan Riau Pulau Setoko, Kepulauan Riau
Informasi Teknis
Bentang Utama	45 m
Total Panjang	270 m
Ruang bebas bawah jembatan	15 m
Lebar dek	18 m
Material	Beton prastress pracetak

Jembatan Tonton - Nipah^[6]
Diselesaikan	1997
Status	Digunakan
Struktur	Box girder Haunched girder
Kegunaan	Jalan Raya
Metode Konstruksi	Konstruksi balanced cantilver
Lokasi	Tonton, Kepulauan Riau Pulau Nipah, Kepulauan Riau
Informasi Teknis
Bentang Utama	160 m
Total Panjang	420 m
Ruang bebas bawah jembatan	18 m
Lebar dek	18 m
Material	Beton prastress

Referensi

[1] "3 Misteri Seputar Jembatan Barelang yang Jarang Diketahui". Diakses tanggal 6 Mei 2019.

[2] ttp://www.batam-island-info.com/barelang-islands.html

[3] ttp://structurae.net/structures/barelang-bridge

[4] ttp://structurae.net/structures/setoko-rempang-bridge

[5] ttp://structurae.net/structures/setoko-nipah-bridge

[6] ttp://structurae.net/structures/tonton-nipah-bridge

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

l b s Jembatan di Indonesia
Jembatan pejalan kaki	Akar Cinta Danawarih Gentala Arasy JPO Pinisi Karet Sudirman Limpapeh Repo-Repo
Jembatan jalan raya	Achmad Amins Aek Tano Ponggol Aji Tulur Jejangkat Ampera Bantar Barito Batanghari Batanghari II Berbak Brantas Brawijaya Dewi Dondang Gerendong Gladak Perak Gohong Hasan Basri Ir. Soekarno (Seruyan) Jalan Layang Non-Tol Antasari Jalan Layang Nontol Tanah Abang–Kampung Melayu Jumrah Jurug Kahayan Kalahien Kapuas Katingan Kelok 9 Kembar Lunang Kota Intan Kretek 2 Kuning (Kamojang) Kutai Kartanegara Kutai Lama Kyai Mangku Negeri Lengkong Linggamas Mahakam Mahakam Ulu Mahkota IV Martadipura Merdeka Muara Sabak Musi II Musi IV Musi VI Pasir Ringgit Pasupati Pawan Pawan II Pawan III Pedamaran Pulai Pulau Petak Pulau Telo Rajamandala Rantau Berangin Ratapan Ibu Rumbai Jaya Rumpiang Sei Alalak Sei Kayan Sei Nibung Sei Segah Sei Wampu (Stabat) Sembayat Siak I Siak II Siak III Siak IV Siak V Sitti Nurbaya Sosrodilogo Sungai Dareh Sungai Wain Tayan Teluk Jambe Tengku Agung Sultanah Latifah Timpah Tukad Bangkung Tumbang Nusa Tumbang Samba
Jembatan jalan tol	Batanghari III Cipada Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono Kali Kuto Musi V Ogan Sei Wampu (Tol Binjai-Langsa) Siak VI
Jembatan laut	Barelang Baruyungan Dirgahayu IKN EMAS Ir. Soekarno (Manado) Kuning (Bali) Linggi Palu IV Pulau Balang Merah Putih Sangkulirang Suramadu Suroboyo Tataban Teluk Kendari Tol Bali Mandara Tol Semarang-Demak (Seksi I) Youtefa
Jembatan kereta	Cibisoro Cikacepit Cikubang Cimeta Cirahong Cirengge Cisomang Citiis KCJB Padalarang Kewek Layang Jakarta Kota-Manggarai Layang Medan Layang Simpang Joglo Mbeling Padang Panjang Leuwi Jurig Renville Sakalibel Sasaksaat Sei Wampu (Kereta) Serayu (Maos) Serayu (Rawalo)