Stasiun Wonokromo
PB02 D04 J04 P04 T04 SP04 A11 SI11
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°18′6″S 112°44′21″E / 7.30167°S 112.73917°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +7 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | km 7+881 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan km 17+361 lintas Surabaya Kota-Mojokerto-Kertosono-Madiun-Solo Balapan[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 4 (satu peron sisi yang tinggi, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan dua peron pulau yang agak tinggi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 5 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Lintas utara Jawa: Pandalungan (arah Jember) dan Probowangi Lintas selatan Jawa: Sri Tanjung, Logawa, dan Gaya Baru Malam Selatan Lokal: Commuter Line (Arjonegoro, Dhoho–Penataran, Supas, dan Tumapel) Komuter: Commuter Line (Jenggala dan Sindro) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar tipe C[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Siemens NX MIS801[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Wonokromo (WO) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Jagir, Wonokromo, Surabaya; termasuk dalam pengelolaan Daerah Operasi VIII Surabaya dan KAI Commuter pada ketinggian +7 meter. Stasiun ini berada di bagian selatan Kota Surabaya dan menjadi pintu gerbang kereta api dari arah barat daya (Yogyakarta) serta selatan (Malang/Ketapang). Lokasi stasiun ini dekat dengan Terminal Intermoda Joyoboyo.
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun Wonokromo semula memiliki tujuh jalur kereta api, tetapi saat ini tinggal lima jalur saja dengan jalur 1 dan 2 merupakan sepur lurus.
G | Bangunan utama stasiun | ||
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |||
Jalur 1 | Sepur lurus | ||
← | Pemberhentian kereta api antarkota | ||
← (Sepanjang) | D Commuter Line Dhoho, tujuan Blitar via Kertosono | ||
D Commuter Line Dhoho, tujuan Kertosono | |||
J Commuter Line Jenggala, tujuan Mojokerto | |||
←
(Waru) |
P Commuter Line Penataran, tujuan Blitar via Malang | ||
T Commuter Line Tumapel, tujuan Malang | |||
SP Commuter Line Supas, tujuan Pasuruan | |||
A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Sidoarjo | |||
SI Commuter Line Sindro, tujuan Sidoarjo | |||
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri | |||
Jalur 2 | Sepur lurus | ||
← | Pemberhentian kereta api antarkota | → | |
D Commuter Line Dhoho, tujuan Surabaya Kota | → | ||
J Commuter Line Jenggala, tujuan Surabaya Kota | |||
P Commuter Line Penataran, tujuan Surabaya Kota | |||
T Commuter Line Tumapel, tujuan Surabaya Kota | |||
SP Commuter Line Supas, tujuan Surabaya Kota | |||
A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Surabaya Pasarturi/Babat/Bojonegoro | |||
SI Commuter Line Sindro, tujuan Surabaya Pasarturi/Indro | |||
Peron pulau | |||
Jalur 3 | ← | Sepur belok untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api | → |
Peron pulau | |||
Jalur 4 | ← | Sepur belok untuk parkir kereta perawatan rel
(seperti mesin pecok dan pengatur balast) |
→ |
Jalur 5 | Sepur belok (jarang digunakan) |
Di sisi utara stasiun ini terdapat sebuah eks gudang/depo lokomotif yang diperkirakan beroperasi saat jalur ganda mulai digunakan, saat ini bangunan tersebut menjadi gudang penyimpanan warga setempat.
Selain itu, di jembatan kereta Sungai Jagir, terdapat bekas fondasi jembatan kereta menuju area industri Ngagel.
Nama stasiun ini harus dibedakan dengan Stasiun Wonokromo Kota. Stasiun Wonokromo yang beroperasi sekarang adalah stasiun warisan Staatsspoorwegen, sementara Stasiun Wonokromo Kota adalah stasiun jalur trem lintas Surabaya yang dioperasikan oleh Oost-Java Stoomtram Maatschappij.[5]
Insiden
[sunting | sunting sumber]Pada 22 Juni 2002 pukul 21.00, KA pengangkut BBM terbakar di Stasiun Wonokromo. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.[6]
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 18 September 2024.
Antarkota
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Eksekutif | ||||
Pandalungan | Eksekutif | Gambir | Jember | Hanya perjalanan yang mengarah Jember |
Ekonomi | ||||
PB Probowangi | Ekonomi | Surabaya Gubeng | Ketapang | – |
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Campuran | ||||
Gaya Baru Malam Selatan | Eksekutif | Pasar Senen | Surabaya Gubeng | Via Purwokerto–Lempuyangan |
Ekonomi | ||||
Ekonomi | ||||
Sri Tanjung | Ekonomi | Lempuyangan | Ketapang | Via Surabaya Kota–Jember |
Logawa | Purwokerto | Jember | Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng |
Lokal dan komuter (Commuter Line)
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
T Tumapel | Surabaya Kota | Malang | Perjalanan kereta api menuju Malang hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi. |
D Dhoho | Kertosono | Perjalanan kereta api menuju Kertosono hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi. | |
Blitar | Via Kertosono | ||
P Penataran | Via Malang | ||
J Jenggala | Mojokerto | – | |
SP Supas | Pasuruan | ||
A Arjonegoro | Bojonegoro | Sidoarjo | Hanya jadwal siang dan jadwal pagi untuk relasi sebaliknya |
Babat | Perjalanan kereta api menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal petang. | ||
SI Sindro | Indro | – | |
Surabaya Pasarturi | Perjalanan kereta api menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam. |
Antarmoda pendukung[7]
[sunting | sunting sumber]Jenis angkutan umum | Trayek (lyn) | Tujuan |
---|---|---|
Bus kota | A2 | Purabaya–Ngagel–Stasiun Semut |
Bemo/angkutan umum | F | Joyoboyo–Ngagel–Endrosono, p.p. |
H1 | Sepanjang–Wonokromo | |
P | Petojo–Joyoboyo | |
Kenjeran–Petojo–Joyoboyo | ||
Ketintang–Petojo, p.p. | ||
Kenjeran–Gebang Putih–Joyoboyo | ||
S | Joyoboyo–Bratang–Kenjeran, p.p. | |
JBM | Keputih–Bratang–Joyoboyo, p.p. | |
GL | Gadung–Pasar Loak | |
H2P | Pasar Wonokromo–Pagesangan–Menanggal–Purabaya, p.p. | |
H4W | Pasar Wonokromo–Rungkut Industri–Sedati, p.p. | |
U | Joyoboyo–Jagir Wonokromo–Rungkut Menanggal, p.p. | |
Wirawiri Suroboyo | FD03 | Gunung Anyar–Terminal Intermoda Joyoboyo (Transfer di Halte Stasiun Wonokromo) |
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ "Selayang Pandang Daerah Operasi VIII Surabaya" (PDF). PT Kereta Api Indonesia (Persero). 21 Januari 2020. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 5 Oktober 2020.
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ Widodo, Dukut Imam (2002). Soerabaia tempo doeloe. Surabaya: Dinas Pariwisata, Kota Surabaya. hlm. 419.
- ^ "Gerbong Tangki BBM Terbakar di Stasiun Wonokromo". Liputan6.com. Diakses tanggal 2018-01-16.
- ^ "Transportasi". www.surabaya.go.id (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-26. Diakses tanggal 2018-06-26.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Sepanjang menuju Kertosono
|
Kertosono–Wonokromo | Terminus | ||
Terminus | Lintas Surabaya Wonokromo–Surabaya Kota Wonokromo–Surabaya Kota
|
Ngagel menuju Surabaya Kota
| ||
Wonokromo–Bangil | Margorejo menuju Bangil
|
- Wikipedia page with obscure subdivision
- Pages with no open date in Infobox station
- Stasiun kereta api kelas besar
- Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop VIII Surabaya
- Stasiun KAI Commuter
- Stasiun kereta api di Jawa Timur
- Stasiun kereta api di Surabaya
- Wonokromo, Surabaya
- Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1878