Lompat ke isi

Kereta api Cakrabuana

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta api Cakrabuana

Perdana Perjalanan Kereta api Cakrabuana dengan bunga peresmian.
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi III Cirebon
PendahuluArgo Cheribon (2019-2025)
Mulai beroperasi1 Februari 2025
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalPurwokerto
Stasiun akhirGambir
Jarak tempuh345 km
Waktu tempuh rerata4 jam 56 menit
Frekuensi perjalananDua kali keberangkatan perjalanan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan ekonomi
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)
    kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80 s.d 120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal121-124

Kereta api Cakrabuana merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi PurwokertoGambir melalui lintas selatan dan relasi Cirebon–Gambir melalui lintas utara Jawa.[1]

Asal usul

[sunting | sunting sumber]

Nama kereta api ini berasal dari nama seorang tokoh asal Cirebon yaitu Pangeran Cakrabuana (atau Pangeran Walangsungsang) yang merupakan putra dari Prabu Siliwangi. Ia mendirikan Kesultanan Cirebon sekaligus membangun pedukuhan di Cirebon. Selain itu, nama Cakrabuana juga diambil dari nama gunung yang terletak berbatasan di tiga kabupaten di Jawa Barat, yakni Kabupaten Majalengka, Kabupaten Tasikmalaya, dan Kabupaten Garut.

Stasiun pemberhentian

[sunting | sunting sumber]

Berikut merupakan stasiun-stasiun pemberhentian kereta api Cakrabuana per 1 Februari 2025.[2]

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan
DKI Jakarta Gambir
Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta
Jatinegara
Hanya untuk kedatangan penumpang kereta api dari arah Purwokerto. Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan BRT Transjakarta
Jawa Barat Kota Bekasi Bekasi
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
Karawang Cikampek LW LJ
Terintegrasi dengan Commuter Line Jatiluhur dan Walahar

Hanya KA 121 dan 122 yang singgah di Stasiun Cikampek.

Subang Pegaden Baru Hanya perjalanan kereta api menuju Jakarta.
Indramayu Haurgeulis
Jatibarang
Kota Cirebon Cirebon Stasiun terminus untuk KA 122 dan 123
Terletak di Jalur Lintas Utara Jawa (Pantura)
Cirebon Ciledug
Jawa Tengah Brebes Ketanggungan
Bumiayu
Banyumas Purwokerto Stasiun ujung
Terintegrasi dengan:

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Setyaningrum, Puspasari (2025-01-20). "KA Cakrabuana: Rute, Harga Tiket, dan Jadwal Terbaru 2025". Kompas.com. Semarang: KG Media. Diakses tanggal 2025-01-20. 
  2. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 30 Desember 2024. hlm. 317. Diakses tanggal 1 Februari 2025 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.